《中國(guó)新能源汽車(chē)大數(shù)據(jù)分析報(bào)告（2019）》曾預(yù)計(jì)2020年我國(guó)退役電池累計(jì)約為25GWh（約20萬(wàn)噸），直接報(bào)廢量約6萬(wàn)噸。報(bào)廢電池會(huì)污染環(huán)境，又蘊(yùn)藏著商機(jī)。中偉新材料股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中偉股份”）憑借自身科研優(yōu)勢(shì)，成為國(guó)內(nèi)循環(huán)利用佼佼者，同時(shí)占據(jù)三元前驅(qū)體國(guó)際市場(chǎng)大量份額。

頂層設(shè)計(jì) 謀劃先行

綠水青山就是金山銀山，綠色發(fā)展成為社會(huì)共識(shí)。中偉股份循環(huán)板塊負(fù)責(zé)人陳軍告訴記者：“今年《政府工作報(bào)告》專(zhuān)門(mén)提及‘加快建設(shè)動(dòng)力電池回收利用體系’，說(shuō)明國(guó)家動(dòng)力電池回收的高度重視?！?/span>

加強(qiáng)動(dòng)力電池回收循環(huán)利用離不開(kāi)管理制度體系建設(shè)，據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心動(dòng)力電池回收利用專(zhuān)家的介紹，經(jīng)過(guò)多年努力，中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用的政策管理體系已經(jīng)基本搭建完成，《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)指南》《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》《新能源動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》及其公告管理辦法等，已構(gòu)建起“頂層制度-溯源管理-行業(yè)規(guī)范-試點(diǎn)示范-事中事后監(jiān)管”常態(tài)化工作機(jī)制。為適應(yīng)當(dāng)前動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，增強(qiáng)管理力度，正在研究修訂《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。

抓住機(jī)遇 謀求發(fā)展

“電動(dòng)汽車(chē)幫助我國(guó)實(shí)現(xiàn)綠色出行，下一步不能讓報(bào)廢電池重新污染環(huán)境。為此我國(guó)確定了符合條件的規(guī)范企業(yè)名單，中偉股份是白名單企業(yè)之一，這是對(duì)中偉股份的信任，也把一份重要的責(zé)任交付給中偉股份。”陳軍表示，1月21日，工信部公示了符合《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單，中偉股份旗下的貴州中偉資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中偉循環(huán)”）榜上有名。

在我國(guó)大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)背景下，中偉股份積極響應(yīng)國(guó)家相關(guān)政策要求，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)大力布局循環(huán)產(chǎn)業(yè)，2016年成立全資子公司中偉循環(huán)，專(zhuān)注廢舊動(dòng)力鋰離子電池再生及梯次利用，打造全新的新能源材料循環(huán)體系。主營(yíng)業(yè)務(wù)包含廢舊動(dòng)力電池及電池廠廢料分類(lèi)貯存與綜合回收利用；廢棄資源循環(huán)利用技術(shù)研究、開(kāi)發(fā)與綜合利用以及電池產(chǎn)品、電池原材料銷(xiāo)售等。

中偉股份西部基地循環(huán)廢舊鋰離子電池綜合回收循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目總規(guī)劃占地700畝，全部建成后預(yù)計(jì)年處理退役動(dòng)力鋰離子電池5萬(wàn)噸。目前一期已建成動(dòng)力電池回收處理能力2.5萬(wàn)噸/年，鎳金屬回收處理能力1萬(wàn)金屬?lài)?年，鈷金屬回收處理能力3000金屬?lài)?年。中偉循環(huán)一期產(chǎn)能全部釋放后，仍然遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足原材料保障需求，因此目前已啟動(dòng)二期2.5萬(wàn)噸動(dòng)力電池（約相當(dāng)于10萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)退役動(dòng)力電池量）回收處理項(xiàng)目建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年全部建成。

中偉循環(huán)的動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)對(duì)于企業(yè)整體產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)展、原材料保障、品牌知名度提高和行業(yè)話語(yǔ)權(quán)加大有積極的推進(jìn)作用，可促進(jìn)企業(yè)健康、綠色、快速可持續(xù)發(fā)展。隨著中偉股份的逐步壯大，未來(lái)將帶動(dòng)越來(lái)越多的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入駐銅仁和貴州，為貴州省加速打造千億級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)力量。

2020年3月，貴州循環(huán)科技園正式投產(chǎn)，中偉循環(huán)投入超20億元，已建成電池包拆解-電芯破碎-濕法冶煉等完整產(chǎn)業(yè)鏈。與同在一個(gè)產(chǎn)業(yè)園的中偉新材料實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫對(duì)接，真正做到了新能源汽車(chē)動(dòng)力電池貴金屬材料的循環(huán)利用，標(biāo)志著中偉新材料以前驅(qū)體材料、資源保障為核心產(chǎn)業(yè)的“雙輪驅(qū)動(dòng)”格局基本形成。

技術(shù)創(chuàng)新 推動(dòng)進(jìn)步

“縱觀世界上成功的企業(yè)，盡管他們所處的行業(yè)不同，但有一個(gè)共同之處，技術(shù)實(shí)力都很出眾。中偉股份的高層領(lǐng)導(dǎo)深諳此理，不斷加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)成為中偉股份的立身之本?！标愜娬f(shuō)。

據(jù)介紹，中偉新材料始終以研發(fā)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，建設(shè)有多個(gè)行業(yè)先進(jìn)的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，立足前驅(qū)體、冶煉循環(huán)、高端裝備三大方向，配備千余臺(tái)套國(guó)際領(lǐng)先的科研設(shè)備，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化產(chǎn)品的定向開(kāi)發(fā)。大規(guī)模、多基地、多方向、多產(chǎn)線的中試車(chē)間，可確保先進(jìn)技術(shù)成果高效轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)產(chǎn)品。依托高?；A(chǔ)研發(fā)、企業(yè)研究院、社會(huì)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等多位一體的研發(fā)體系，培養(yǎng)了經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，形成了系統(tǒng)性間歇式合成技術(shù)的產(chǎn)品，并在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出獨(dú)創(chuàng)的半連續(xù)式、半間歇式工藝產(chǎn)品，充分滿(mǎn)足市場(chǎng)及客戶(hù)的需求。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)參與了《鎳鈷錳酸鋰電化學(xué)性能測(cè)試放電平臺(tái)容量比率及循環(huán)壽命測(cè)試方法》《鎳鈷錳酸鋰電化學(xué)性能測(cè)試首次放電比容量及首次充放電效率測(cè)試方法》《鎳鈷鋁三元素復(fù)合氫氧化物》等國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編寫(xiě)工作，截至2020年12月底，企業(yè)獲得國(guó)內(nèi)專(zhuān)利95項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利43項(xiàng)。憑借高規(guī)格的品質(zhì)管理體系和高要求的交付中心，中偉新材料贏得了LGC、ATL、CATL、SDI、SKI等國(guó)際、國(guó)內(nèi)高端客戶(hù)的一致認(rèn)可。

作為中偉股份在循環(huán)利用版塊的重要支撐，中偉循環(huán)一方面加大技術(shù)研發(fā)，與中南大學(xué)、清華大學(xué)等高校建立產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，不斷提高退役動(dòng)力電池的處置技術(shù)和貴金屬回收率，另一方面發(fā)揮集團(tuán)綜合優(yōu)勢(shì)，積極拓展產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，通過(guò)建立退役動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提供規(guī)范化退役動(dòng)力電池處置服務(wù)，不斷加強(qiáng)與整車(chē)企業(yè)、動(dòng)力電池企業(yè)、梯次利用企業(yè)、危廢物流運(yùn)輸企業(yè)、環(huán)保處置企業(yè)和報(bào)廢汽車(chē)拆解企業(yè)等的深度合作。

如今的中偉股份已成長(zhǎng)為全球鋰電池前驅(qū)體材料的龍頭企業(yè)，并加入了中國(guó)資本市場(chǎng)。中偉循環(huán)作為中偉股份的全資子公司也正積極參與我國(guó)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用產(chǎn)業(yè)的新一輪布局與競(jìng)爭(zhēng)。中偉股份將繼續(xù)加大投入，保持高效、快速發(fā)展，為動(dòng)力電池高端材料供給及重要金屬資源的循環(huán)利用保駕護(hù)航，為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控貢獻(xiàn)重要力量，為社會(huì)、廣大投資者和客戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。